■2015年04月02日
　ふ〜ん、「福山レールエクスプレス号」ですか(^.-)☆

　先日・3/30の朝刊でしたか…福山通運sanがＪＲ貨物と連携し東福山〜東京貨物ターミナル間を11時間要し「福山レールエクスプレス号」の運行を開始する旨の記事掲載がありました(^.-)☆
　で、本日でしたか…東福山駅の貨物ヤードに眼を向けましたら、うん、うん、福山通運sanのコンテナが眼に飛び込んで来ましたねぇ(^_^)v

　普通、貨物列車と言いますと様々なコンテナが混載されておりますけど、こぅしてズラッと同一のコンテナが並びますと仲々の圧巻です(^-^)
　嫌でも「んっ!?」と眼が止まります。

　停車中でもこぅなのですから、これが走行していますと一層、眼を見張りますかも分かりません。
　いゃぁ、とにかく、ス・ゴ・イ＼(^o^)／
　いつの日か機会に恵まれましたら、走行中の「福山レールエクスプレス号」の勇姿を撮ってみたいものですねぇ(^-^)/

　GONsanがこぅして画像に納めておりましたら、いつの間にか、母親に連れられた幼い男の子が、嬉しそうにコンテナ列車に眼を向けておりました(^-^)
　この親子もGONsan同様、新聞記事から「福山レールエクスプレス号」の存在を知る事になりましたのかも…
　嬉しそうな男の子を見つめておりますと、やけに微笑ましく感じられてしまいましたネ(^-^)//"

この画像、WEB上からパクらせて頂きましたけど、いつの日か機会に恵まれましたら、もぅ少し離れた場所から全貌を納めます画像を撮りたいものですねぇ〜

　■2015年04月16日
　ＪＲ東福山駅貨物ヤードのフェンス工事風景(^.-)☆

　フェンス設置工事も終わり、もぅこれで凡て完了かとおもっておりましたら、また本日午前中に何やら工事が始まりました(^.-)☆
　うん、うん、つぃ先日、東京ＪＲ山手線でこんな事故がありましたネ。

　◆ＪＲ山手線 支柱倒壊事故 国交省が原因究明を求めて警告

　--- 事件・事故 2015-04-13 11:15 ---

　東京・千代田区の秋葉原駅と神田駅の間で12日朝、架線を支える柱が倒れて、山手線と京浜東北線のダイヤが大幅に乱れた問題を受け、国土交通省は同日夜、JR東日本に対し、原因究明を求める警告を出したと発表した。
　この事故は12日朝、JR山手線の秋葉原駅近くの線路で、架線を支える柱が倒れ、山手線と京浜東北線が一時全線でストップ。その後も、山手線は池袋〜東京〜田町駅間で、京浜東北線も大宮〜蒲田駅間で運転を見合わせるなど、運転再開まで約9時間半にわたり混乱が続いた。
　事態を重く見た国土交通省関東運輸局は12日夜、JR東日本に対し、速やかな原因究明と再発防止を求める警告を出した。

　◆架線支柱点検、県内でも 山手線事故受け

　--- 中日新聞プラス 2015年4月15日(水)05:00 ---

　東京都内のＪＲ山手線で架線支柱が倒れた事故を受け、ＪＲ東日本長野支社は十四日、十三日から始めた設備の緊急点検の様子を公開した。同支社によると、管内にある支柱一万三千本などの設備を、二十四日までに目視で点検する。
　公開されたのは、長野市内のＪＲ信越線長野−川中島駅間(五・〇キロ)の点検作業。作業員二人が水準器を使って架線の支柱が傾いていないかや、 柱を支える鋼鉄製のワイヤにたるみや腐食がないかなどを調べていた。支柱の倒壊は十二日早朝、東京都千代田区の山手線神田−秋葉原で起きた。けが 人はいなかったが、復旧作業に九時間以上かかったため、休日にもかかわらず約四十一万人に影響が出た。
　倒壊した支柱と同じタイプの柱は長野支社管内にはないが、担当者は「一歩違えば電車の脱線など大事故につながりかねなかった。早急に点検し、利 用者の安全確保につなげたい」と語った。(酒井博章)

　…と、こんな事故で、この事故を受け早速、ＪＲ西日本でも危険箇所の修復工事に取り掛かられたものとばかり思っておりました(^.-)☆
　この支柱と言うか電柱は、見る場所が異なりますと斜めに傾いていますようにも見えておりました。
　で、素早い対応で感心しながら眺めておりました。

　午前中の工事では、電柱に付いていた物は凡て取り除かれ、後は電柱を引き抜きますのみかと…

　そして、午後にまた工事車が到着で、工事再開となりました。
　が、電柱を差し替えられますものとばかり思っておりましたら、なんと、投光器を設置しておられました(^-^)
　どうやら、GONsanの大きな勘違いのようですねぇ〜

　「福山レール エクスプレス号」の貨車は、この辺りまで最後尾がきますから、暗くて事故発生がありましても困りますので照明を明るくします工事でしたようですネ(^- ^;
　大変失礼致しました(^-^)//"

　もぅ、この話題には触れまいかと思っていたのですけど、今日の午前中にＪＲ東福山駅貨物ヤードに眼を向けておりまして、またまた１枚パチリとなりました(^.-)☆
　この「福山レールエクスプレス号」が、今から荷卸しされますのか、荷積み完了で今から東京に向け出発しますのかは分かりませんけど、ズラッと一直線に延びましたコンテナ列車。何度眼にしましてもイィものですネ(^_^)v

　本当に、いつの日か機会に恵まれましたら、少し離れた緩やかなカーブの箇所で、先頭から最後尾までが納まります画像を是非とも撮らせて頂きたいものであります(^.-)☆
　これらのコンテナは新調されましたのか、旧コンテナを塗り替えられたのかは知る由もありませんけど、コンテナが綺麗な内にそんな機会が訪れますと宜しいのですけど…

　それにしましても、毎日毎日、結構な数のコンテナです。
　さすが福山通運sanですねぇ(^-^)
　その内、貨車の一部にコンテナの積載がなく空白箇所が出来ますのでしょうか…

　こんな事を綴りますと、福山通運sanから「バカにするな!!毎回、積みきれず積み残しの状態なんだ!!!」と、お叱りのお言葉を頂きそうですから、推察で綴りますのはよしときます(^.-)☆
　それにしましても、今回のフェンスの設置。
　最初の内こそ、市道を走行の方が車を駐め、スマホで数枚パチリとしておられましたけど、今では、セッセと撮り続けていますのはGONsanくらい(^.-)☆

　フェンス設置は不要でしたのかも(^-^)
　とは言いましても、もしフェンスが有りませんでしたら、「チョッとくらいイィだろう…」とレールに近付き至近距離から画像に納めています事でしょうねぇ〜
　だから、う〜ん、ヤッパリ、フェンスは必要なんでしょうねぇ(^-^)//"

　■2015年04月22日
　4/5(日)は、晴れてゴールド免許証ゲットとなりました(^.-)☆

　4/5(土)は、免許証の更新で広島県東部運転免許センター行きとなりました(^.-)☆
　そして、晴れて、生まれて初めてゴールド免許証ゲットとなりました(^_^)v

　原付二種と軽四の免許証を取得しましたのが昭和40年04月の高校一年生として入学間もなくの事でありました。
　以降は、20〜30年ばかり無事故無違反で超優良運転者でありましたけど、ゴールド免許証の制度が発足しましてからは５年に一度は違反発生。
　それも、いずれも翌月は免許更新月と言う段階で(^-^;

　５年前には免許更新月の前月４月に「免許証不携帯」で違反。
　そして、10年前には、これまた４月に「免許証不携帯」で同一の違反発生。この時は、非番のお巡りさんに(^-^;
　GONsan、何にも悪い事はしていませんと言うのに、こんな理由で今月までゴールド免許とは全く無縁で来ておりまして、不運な星の下で生きておりました(^-^)

　以降は、次回こそ必ず「ゴールド免許ゲット」を公言し、ひたすら交通法規遵守の日々を過ごしておりまして、ヤッと、本当にヤッと、晴れて4/5には永年の念願が叶いゴールド免許証ゲットとなりました(^_^)v
　ですから、もぅ嬉しいのなんの＼(^o^)／

　翌日の職場では、あまりの嬉しさ・感激でブルー免許証らしき同僚を見つけては、「キミの免許証は何色？」と尋ね廻っては「私はゴールドだけど…」と、自慢げ顔のGONsanなのでありました(^.-)☆
　そんなGONsanに同僚の皆様は、実に冷ややかな視線を浴びせてくれておりました(^-^)
　皆さん、「運転は実に下手くそなのに、よくゴールドの取得が…」と思っておられますのは重々承知のGONsanなんです(^-^)

　と言いますのも、免許証を手にしました経緯が少々特異なケースでありますから(^-^)

　GONsanは誕生日が５月ですから、高校に入学と同時にスグに原付二種(125cc)と軽四免許を取得となりました。
　当時は平和な時代ですから、空き地を利用し好き勝手に練習が可能でありましたようです。ですから、高校入学後間もなく16歳に到達と同時に「原付二種」と「軽四」の免許証を難なく取得。
　そして数ヶ月後、道交法の大幅改正で、この二つの免許は廃止となりまして、それぞれ、
　原付二種 ⇒ 自動二輪(無制限)
　軽四免許 ⇒ 普通車免許　へと、易しい手続きで変更となってしまいました。
　こんな経緯がありまして、GONsanは二つとも、実に容易にゲットとなってしまいました。
　ですから、言ってみればチャンとした教育を受けて自動二輪・普通車免許の取得をした訳ではありませんから、「運転が下手」と言われますのも納得なのであります(^-^)

　だからこそ、車庫入れは下手、交通標識は分からないモノが多数…と、同僚の皆様からは大ひんしゅくを買っておりました。
　そんなGONsanがゴールド免許ゲットですから、「おめでとう!!」と言ってくれます同僚は誰一人(^-^;
　だ・か・ら・こ・そ、余計に、「ゴールドをゲットした!!!!」と、皆様に周知徹底を図りましたGONsanなのでありました(^_^)v

　それにしましても、この日は、「ゴールド免許証」と「ブルー免許証」では、こんなにも待遇が違うのかと痛感でしたよ。
　５年前には、「はぁ〜ぃ、１時間講習の者はコッチ、コッチ。前から詰めて座るように!!１時間みっちり講習をしますからネ!!」と実に事務的な 指示。
　それが今回は、「ゴールド免許の方は、こちらですよ。ご自由にお好きな場所に座って下さいネ。30分間講習ですけど、出来るだけ早く切り上げますからネ。」と実に紳士的な応対ですから、苦笑してしまいますよ(^-^)

　それに、５年前の視力検査では、「右、左、上…」と答えますと、「ダメ、ダメ!!凡て違う!!不合格！受付に行くように!!」。
　そして受付に向かいますと、別室で再度視力検査の指示。今度は明るい室内で昔ながらのシャモジで片目を押さえての再検査。「上・下・左」に「よく見えるじゃぁないの!!合格！」と、これまた事務的な対応でありました。
　が、今回は、ゴールド免許取得の悲願実現への大きな意気込みがありましたから、「上・下・右」に即時「ＯＫ」。
　何故か、見えるの見えるの、思わず「もっと小さくてもイィですよ」と言いたくなるほど明瞭に見えましたから、実に不思議(^.-)☆
　気合いが入っておりますと、かくも違うものなのですねぇ〜

　ともかく、この日は、生まれて初めてゴールド免許証をゲット出来まして、大感激のGONsanなのでありました(^-^)//"

　■2015年04月23日
　4/5(日)は新風会の「お花見」でありました(^.-)☆

　4/5(日)は、町内の親睦会であります「新風会」の『お花見』でありました(^.-)☆
　あいにくの天候で準備等の都合もありまして、今回もまた室内での開催です。

　正午から町内会集会所での開催で、少し早めに我が家を出ましたGONsan。
　我が町内には何ヶ所か桜の名所がありますけど、中村町内会集会所裏の水呑川沿いの桜並木もその一つなんです。
　ですから、室内での「お花見」の前にこの桜並木を散策となりました。

　ここは町内でも比較的早く開花しますから、この日歩いてみましたらもぅ随分散ってはおりました。
　桜吹雪を伺わせます水呑川土手を歩くのも、どことなく情緒がありましてイィものではありますネ(^.-)☆
　GONsan同様に、ノンビリと、散り始めました桜を楽しんでおられます二組のご夫婦を、少し離れた地点からパチリとなりました(^_^)v

　定刻に集会所に到着しますと、相変わらず皆様お早い集合です(^-^)
　GONsanが到着間もなく会長のご挨拶。「お花見」開始となりました。

　この日参加されましたのは、総勢12名の皆様です。
　う〜ん、やっぱり少々寂しい参加者でありました。
　この一年間は、こんな感じで大概盛り上がりに欠けます開催となってしまいますようですねぇ〜

　総会の場でも出ておりましたように、会員増強に本腰入れて取り組まなければなりませんようですねぇ(^-^)//"

　■2015年05月06日
　久々に友人特派員が衝撃的な映像を(^-^;

　久しく画像を届けてくれておりませんでした友人特派員が、久々に衝撃的な画像を届けてくれました。
　これは、もぅ随分前の先月20日の事故なんです。

　翌日の朝刊に、この日の事故の記事掲載がありましたけど、友人はたまたま事故車の後方を走行しておられましたようです。
　友人から聞きました話しでは、片側２車線の分離帯側を走行のトラックが突然割り込む形で左車線に移動。
　そして縁石に当たりながら暫く走行し電柱に接触、そしてまた縁石沿いを走行し次の電柱に接触。

　３度目くらいに衝突しましたのがこの画像のシーンのようです(^-^;
　ここでヤッとトラックは停止…と言いますより走行不能となりましたようですネ…

　新聞記事では『南進中のトラックが…』との記載ですけど、友人の話しですと『北進中のトラックが…』と表現しますのが正しいのかも分かりません。
　とにかく、何故、右車線から突然、左車線縁石沿いに移動し、縁石に当たりながらの走行にも拘わらず、その段階でブレーキを踏み停止しなかったのか不思議ですネ。
　急な体調の異変…トラックの突然の制御不能…と、色んな要因が推察出来ますけど、歩道にどなたもおられませんでしたから人身事故には至りませんでしたのが不幸中の幸いです。
　それに、新聞記事では、当のドライバーsanも命に別状は無いようですから…

　とにかく、何気なく走行しておりましても、突然、隣りの車輌が不思議な走行を生じますと大変怖くはありますねぇ〜
　それにしましても、事故発生の要因は何でしたのでしょうねぇ(^-^)//"

　■2015年04月25日
　う〜ん、仲々面白い鯉のぼりでありました(^.-)☆

　今日の昼食時間、同僚と出かけましたのが、かつ丼の『かつさと』sanでありました(^.-)☆
　駐車場に到着し、市道を渡るため何気なく左右に眼を向けまして、眼に入りましたのがこの「鯉のぼり」でありました(^.-)☆

　いゃあ、随分高い所で泳いでおりますから近くを通りましても、仲々気付きません。
　現に、このすぐそばを走行して「かつさと」sanの駐車場にヤッて来たのですけど、全く気付きませんでしたから(^-^)
　昨年は見掛けませんでしたけど、確か一昨年は同じ光景を眼にしましたような記憶も…

　とにかく、帰路には、もっと近くで画像に納めなくては(^_^)v

　店内に入りましてスグに眼が止まりましたのが、このポスター。
　ポスターには、「日本一のチャンピオンかつ丼に挑戦、制限時間30分、時間内完食で2,500円⇒０円」の記載。
　日本一のチャンピオンかつ丼の量ですけど、通常のかつ丼で換算で「６人分」。

　かつさとsanのかつ丼は、通常でも量が多いですから、その６人分と言いましたらもの凄い量となりますねぇ〜
　GONsanなんぞは、通常のかつ丼で満腹になりますから、６人分なんぞ、とてもとても(^-^;
　勿論、同僚の皆様も同様です(^.-)☆
　きっと、よほど空腹の方の挑戦でありません限り、負けが濃厚ですねぇ〜

　…と言う訳で、満腹状態で「かつさと」sanから退席となりまして、帰路では鯉のぼりを画像に納めますのを忘れないようにしませんと(^_^)
　ところがラッキーにも、丁度、間近で信号待ち。
　勿論、急いで車から降り１枚パチリ(^.-)☆

　撮りましたのが挿入の画像なんです。が、場所的に今一で、タテ方向に撮らざるを得ませんでチョッとガッカリ(^-^;
　でも、面白いですネ(^-^)
　２台のクレーン車を高く目一杯伸ばして、それにロープを繋いで高く掲げておられますのですねぇ(^_^)v

　信号待ちのわずかな時間を利用しましての貴重な一枚となりましたけど、それなりに満足顔のGONsanなのでありました(^-^)//"

　■2015年04月26日
　Googleマップのストリートビュー…ふ〜ん、過去の景観も観れますのですねぇ(^_^)v

　つぃ最近までGONsanは知らなかったのですけど、Googleマップのストリートビュー…過去の画像も観れますのですねぇ(^.-)☆
　先日、一文字町のストリートビューに眼を通しておりまして、以前の景観が観れたら…と思いながら眼を止めておりまして、「ストリートビュー・11月2013」の表示に「んっ!?」のGONsan。

　この表示があると言う事は、過去の画像も観れるのかも…と、カーソルを当てますと「8月2011」と表示ですからもぅラッキーです＼(^o^)／
　ふん、ふん、知りませんでしたねぇ〜
　皆さん、とっくにご存知でしたのでしょうけど、ジジィのGONsanですから遅ればせながら今頃になりまして知る始末(^-^)

　…と言う訳で、挿入の画像は、上段が2011年08月で、下段が2013年11月時点の景観なんです。
　凡ての地点がこんな形で現在・過去と観れる訳でもないようですけど、使い方によりましては仲々便利ではありますネ(^.-)☆

　チョッと感激のGONsanでありました(^-^)//"